CFMoto 800MT-X

The CFMoto 800MT-X features a fuel-injected, 799cc liquid-cooled, inline twin-cylinder engine. This compact engine delivers the ideal power for adventure riding, with strong torque and a focus on mid-to-high RPM performance, making it for tractable and controllable power on road or off.

Bicylindre en ligne, 4 temps, 8 soupapes, refroidissement liquide
Cylindrée : 799 cm³ (moteur dérivé du bloc KTM 790)
Puissance max : 70 kW (≈ 95 ch) à 9000 tr/min (variable selon la cartographie)
Couple max : ~77 N·m à 7500 tr/min
Alimentation : Injection électronique (EFI)
Norme antipollution : Euro 5 (ou Euro 5+)
TRANSMISSION
Boîte de vitesses : 6 rapports
Embrayage : Multidisques à bain d’huile, assisté et anti-dribble
Transmission finale : Chaîne (O-ring ou X-ring)
PARTIE-CYCLE
Cadre : Treillis tubulaire en acier haute résistance
Suspension avant :
Fourche inversée KYB (ou équivalent),
Grand débattement (~200 mm),
Réglable en précharge, compression et détente
Suspension arrière :
Mono-amortisseur KYB (ou équivalent),
Débattement similaire (~190 mm),
Réglable en précharge et détente
Frein avant :
Double disque de frein Ø 320 mm,
Étriers radiaux (J.Juan ou autre),
ABS Bosch sur 2 canaux (possibilité de mode off-road)
Frein arrière :
Monodisque Ø 260 mm,
Étrier simple piston, ABS intégré
Roues / Pneus :
Avant : 90/90-21 (jante à rayons),
Arrière : 150/70-18 (jante à rayons)
DIMENSIONS & CAPACITÉS
Longueur x Largeur x Hauteur : ~2230 × 850 × 1390 mm
Empattement : ~1540 mm
Hauteur de selle : ~845 mm (pouvant varier selon la selle ou la précharge)
Garde au sol : ~210 mm
Poids (à sec ou en ordre de marche) : ~230 à 235 kg
Capacité du réservoir : ~19 L
ÉQUIPEMENTS & ÉLECTRONIQUE
Tableau de bord : Écran TFT couleur (6,5″ ou 7″), affichage vitesse, régime, mode de conduite, etc.
Modes de conduite : Au moins 2 ou 3 (Rain, Road, Off-road/Sport)
ABS : 2 canaux, paramétrable (mode off-road permettant de déconnecter l’ABS arrière)
Contrôle de traction (TCS) : Ajustable (plusieurs niveaux, déconnectable)
Éclairage : Full LED (phares, feu stop, clignotants)
Régulateur de vitesse : Présent de série sur la plupart des 800MT
Connectivité : Bluetooth pour smartphone, prises USB et 12 V
Protections :
Sabot moteur renforcé,
Crash bars (barres de protection latérales),
Protège-mains,
Pare-brise (généralement réglable en hauteur)
POINTS FORTS
Orientation tout-terrain : Roues de 21″ (avant) et 18″ (arrière), offrant un meilleur franchissement.
Moteur performant : Bicylindre vif et robuste, issu de la plateforme KTM 790.
Équipement complet : Tablette TFT, régulateur de vitesse, TCS ajustable, ABS déconnectable à l’arrière, etc.
Confort & polyvalence : Conçu pour les longs trajets et les sorties off-road occasionnelles, avec une position de conduite droite et un réservoir correct (19 L).
Rapport qualité-prix : CFMOTO est reconnu pour proposer des motos bien équipées à un tarif compétitif.